Meer dan tien jaar na de introductie keert de legendarische Kawasaki Ninja H2 voor modeljaar 2027 terug. Kawasaki’s supercharged vlaggenschip is op belangrijke punten vernieuwd en combineert zijn karakteristieke prestaties met meer koppel in het middengebied, nieuwe remmen, gewijzigde elektronica en een vernieuwd instrumentarium. Naast de Ninja H2 verschijnt opnieuw de exclusieve Ninja H2 Carbon.
Voor 2027 is de supercharged motor op tal van punten herzien en voldoet daarmee opnieuw aan EURO5+. De impeller en het inlaatsysteem zijn volledig opnieuw ontworpen en ook de zuigers, cilinderkop, cilinder, krukas, nokkenassen en gasklephuizen zijn nieuw. Daarnaast zijn het uitlaatsysteem en de overbrengingsverhoudingen aangepast. Het resultaat is meer koppel in het middengebied en de kenmerkende krachtige acceleratie bij hoge toerentallen. Het maximale koppel wordt nu al bereikt bij 8.500 tpm. Ook het uitlaatsysteem is volledig vernieuwd en lichter uitgevoerd, met geoptimaliseerde pijpdiameters en een compactere uitlaatdemper. Dit draagt bij aan meer koppel bij lage en middelhoge toerentallen.
Naast de standaard Ninja H2 is voor 2027 opnieuw de gelimiteerde Ninja H2 Carbon beschikbaar. Deze uitvoering onderscheidt zich onder meer door een bovenkuip van lichtgewicht en zeer stijf Carbon.
De Ninja H2 en Ninja H2 Carbon zijn voor 2027 leverbaar in Mirror Coated Spark Black.
De Ninja H2 en Ninja H2 Carbon zijn vanaf december verkrijgbaar voor respectievelijk € 32.700,- en € 36.000,-.
Ook de uitsluitend voor circuitgebruik ontwikkelde Ninja H2R voor € 58.200,- blijft leverbaar. Met meer dan 300 pk vormt deze machine nog altijd de meest extreme uitvoering binnen de H2-familie en is hij uitsluitend op bestelling verkrijgbaar.
